ТАШКЕНТ, 9 августа. /УЗИНФОРМ/. Ташкентское метро по праву признано одним из самых красивых в мире. Его уникальность состоит и в том, что это первый метрополитен в Средней Азии, построенный в сейсмоактивном районе. В 2009 году Ташкентскому метро исполняется 32 года. В связи с этим мы начинаем цикл публикаций, посвященный молодому метрополитену Ташкента. Каждый сюжет мы посвятим отдельной станции. Поведаем уникальные истории Ташкентского метро, посвятим Вас в секреты, которые хранят станции молодого метро Ташкента. Сегодня речь пойдет о станции «Пахтакор».

«Пахтакор» - станция Ташкентского метрополитена,  расположена на Чиланзарской линии метро между станциями «Бунедкор» и «Площадь Независимости». Станция колонного типа с подземными и круглым наземным вестибюлем. На станции одна прямая островная платформа длиной 102 метра. Станция «Пахтакор» открыта в ноябре 1977 года в составе первого участка Чиланзарской линии. После открытия станции «Алишера Навои» Узбекистанской линии один из вестибюлей был совмещен с переходом между станциями «Пахтакор» и «Алишера Навои». Станция находится около стадиона «Пахтакор» и спортивной арены Ешлик. Также рядом расположены многочисленные магазины и кафе.

Станция названа в честь хлопкоробов Узбекистана. Как известно, Узбекистан всегда славился своими хлопковыми плантациями.

Узбекистан является одним из крупнейших производителей хлопка, занимая пятое место после Китая, США, Индии, Пакистана. Ежегодно в Республике Узбекистан заготавливается более 3 млн. тонн хлопка-сырца, из которого вырабатывается около 1,1 млн. тонн хлопкаволокна.

В Узбекистане производится около 6% хлопкового сырья от мирового объема. Около 10% производимого волокна используется внутри страны, остальная часть – экспортируется. Это составляет 16% мировой торговли хлопком. По экспорту Республика Узбекистан занимает второе место после США.

Хлопок занимает 40% от общего объема сельскохозяйственного производства Республики Узбекистан. Под хлопчатник отведено около 70% орошаемых земель. Благодаря производству этого продукта около 40% населения обеспечено рабочими местами.

Архитекторами станции выступили Ф. Турсунов, А. Садыков и Т. Садыков. Станция «Пахтакор» по праву  считается одной из самых красивых станций ташкентского метрополитена: оформлена в белом, голубом и золотом тонах. Из мазайки искусно выложен хлопок в узорах. В отделке наземного вестибюля широко использованы местные природные камни. Круглые колонны зала, облицованы газганским мрамором, завершаются капителями из литой алюминиевой решетки национального орнамента, подсвечивающейся изнутри люминесцентными светильниками. Путевые стены облицованы керамикой с переплетающимся орнаментальным рисунком, выполненным художником И. Жарским. Пол выложен полированными плитами серого и черного гранита. Архитектурно - пространственное решение стен и спуска на платформу дополняют цветные смальтовые панно художника В. Бурмакина.

Хотелось бы еще раз напомнить, что ташкентское метро это не только часть транспортной системы города - это еще музей. В «зале», посвященным хлопкоробам Узбекистана, а именно на станции «Пахтакор», Вы можете в очередной раз в этом убедиться!

УЗИНФОРМ