advertisement club_uz conditions culturallife elections_law_uz elections_uz_2009 investigation_market_tashkent law_uz main_news ministersuz new_tashkent_2200 religion rules uzbekistan vuz_uz wap 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 01 poll poll tashkent andizhanskaya buharskaya ferganskaya dzhizakskaya namanganskaya navoiyskaya kashkadaryinskaya samarkandskaya syrdaryinskaya surkhandaryinskaya tashkentskaya khorezmskaya karakalpakstan world tashkent andizhanskaya buharskaya ferganskaya dzhizakskaya namanganskaya navoiyskaya kashkadaryinskaya samarkandskaya syrdaryinskaya surkhandaryinskaya tashkentskaya khorezmskaya karakalpakstan world
17.07.2024 / 19:03 msk / 21:03 uzb
Регион   
Authorization
e-mail
пароль
вход
Как Вы оцениваете современное состояние развития взаимоотношений между Узбекистаном и Кыргызстаном?
Голосование проводилось 17.04.2023 - 17.05.2023

19.4% (13)  - Положительно
4.5% (3)  - Более положительно, чем отрицательно
22.4% (15)  - Нейтрально
23.9% (16)  - Более отрицательно, чем положительно
16.4% (11)  - Отрицательно
13.4% (9)  - Затрудняюсь с ответом
голосов 67     всего 100%

Архив голосований
Архив новостей
Печатная версия Печатная версия


В Пекине подписано соглашение о строительстве железнодорожной ветки из Китая в Узбекистан
06.06.2024 20:13

НОВОСТИ В МИРЕ, 6 июня. /УЗИНФОРМ/. Сегодня в столице Китайской Народной Республики, Пекине, была проведена церемония подписания Соглашения о реализации стратегического проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.

Целью масштабного проекта является развитие транспортного и грузового сообщения между странами региона, выход на рынки государств Южной Азии и Ближнего Востока, создание новых предприятий и десятков тысяч рабочих мест, повышение уровня жизни населения.

В соответствии с соглашением, железная дорога Китай – Кыргызстан – Узбекистан будет проходить по маршруту Кашгар – Торугарт – Макмал – Джалалабад – Андижан.

Свои послания по случаю подписания соглашения направили Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин, Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев и Президент Кыргызской Республики Садыр Жапаров.

В обращении главы Узбекистана говорилось:

"Уважаемые участники мероприятия!

Дамы и господа!


Искренне рад приветствовать всех участников церемонии подписания Соглашения о реализации стратегического проекта строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».

Это поистине историческое событие в развитии традиционно тесного и многопланового сотрудничества наших стран. Сегодня мы вместе делаем важные практические шаги, направленные на усиление экономической и транспортной взаимосвязанности в нашем обширном регионе.

В этой связи прежде всего хочу выразить глубокую благодарность Председателю Китайской Народной Республики уважаемому господину Си Цзиньпину за личное внимание и всемерную поддержку продвижения этого важнейшего инфраструктурного проекта, являющегося неотъемлемой частью Трансконтинентального транспортного и транзитного коридора в рамках инициативы «Один пояс, один путь».

Уверен, что новая железная дорога позволит расширить наше экономическое сотрудничество с Китаем, будет служить дальнейшему углублению отношений дружбы и всепогодного всестороннего стратегического партнерства между нашими странами.

Уважаемые участники мероприятия!

Маршрут железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» пролегает вдоль исторического Великого шелкового пути. Фактически мы воссоздаем в современных условиях этот древний коридор, служивший на протяжении многих веков развитию торговых связей и культурного обмена.

Подчеркну, что эта железнодорожная магистраль станет кратчайшим наземным «плечом», соединяющим Китай с нашим регионом.

Анализ показывает, что ее ввод позволит эффективно обслуживать возрастающие объемы грузоперевозок, заметно сократить сроки и стоимость их транспортировки. Эксперты отмечают, что ежегодный объем грузоперевозок может составить до 15 миллионов тонн, а сроки доставки товаров до конечных потребителей сократятся на 7 дней. Кроме того, будет создана современная транзитно-логистическая инфраструктура, склады и терминалы.

Экономический эффект от реализации проекта почувствуют все наши страны. Появятся новые предприятия и десятки тысяч рабочих мест, возрастут объемы взаимной торговли и масштабы промышленной кооперации, инвестиционная привлекательность, и как главный результат – повысится уровень жизни наших граждан.

В будущем эта дорога позволит нашим странам выйти через перспективный Трансафганский коридор на емкие рынки государств Южной Азии и Ближнего Востока, значительно усилит транзитный потенциал и межрегиональную взаимосвязанность.

Дорогие друзья!

Подчеркну, для реализации этого масштабного проекта на территории Узбекистана создана вся необходимая инфраструктура.

Более того, мы расширяем национальную сеть современных железнодорожных и автомобильных путей, активно внедряем цифровые технологии для ускорения процедур обработки и перевозки грузов.

Еще раз хочу заверить всех наших партнеров в том, что узбекская сторона готова к продолжению тесной практической работы по строительству железной дороги, полной реализации подписываемого Соглашения и принятой «дорожной карты».

Убежден, что стратегический проект железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», отвечающий общим долгосрочным интересам, будет служить укреплению дружбы и партнерства, процветанию и благополучию наших стран и народов.

Желаю всем участникам этого масштабного проекта больших успехов.

Благодарю за внимание."

УЗИНФОРМ

Назад | Наверх Печать статьи Печать статьи
Остальные новости
Блоггеры обсуждают
Итоги Чемпионата Азии по художественной гимнастике
Blog Afisha
Основные таможенные правила Республики Узбекистан
qmmp
Международный конгресс по журналистскому образованию
BINAFSHA
Ящик пива за лучшее фото
Blog Afisha