advertisement club_uz conditions culturallife elections_law_uz elections_uz_2009 investigation_market_tashkent law_uz main_news ministersuz new_tashkent_2200 religion rules uzbekistan vuz_uz wap 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 01 poll poll tashkent andizhanskaya buharskaya ferganskaya dzhizakskaya namanganskaya navoiyskaya kashkadaryinskaya samarkandskaya syrdaryinskaya surkhandaryinskaya tashkentskaya khorezmskaya karakalpakstan world tashkent andizhanskaya buharskaya ferganskaya dzhizakskaya namanganskaya navoiyskaya kashkadaryinskaya samarkandskaya syrdaryinskaya surkhandaryinskaya tashkentskaya khorezmskaya karakalpakstan world
11.03.2026 / 16:29 msk / 18:29 uzb
Регион   
Authorization
e-mail
пароль
вход
Как вы оцениваете итоги прошедшего в Вашингтоне 10-го саммита «Центральная Азия + США»?
Голосование проводилось 10.11.2025 - 30.11.2025

45.9% (338)  - Положительно
21.6% (159)  - Более положительно, чем отрицательно
17.7% (130)  - Нейтрально
6.7% (49)  - Более отрицательно, чем положительно
4.4% (32)  - Отрицательно
3.7% (27)  - Затрудняюсь ответить
голосов 735     всего 100%

Архив голосований
Архив новостей
Печатная версия Печатная версия


МСД подвел итоги проведенного мониторинга международных автомобильных дорог ЦА
09.07.2025 16:33

НОВОСТИ В МИРЕ, 9 июля. /УЗИНФОРМ/. В соответствии с решением глав правительств Содружества Независимых Государств, за Межправительственным советом дорожников закреплено проведении международных мониторингов в странах СНГ. В связи с этим, в рамках подготовки к очередному мониторингу международных автомобильных дорог, руководство Межправительственного совета дорожников направило письма членам Совета, по территориям которых будет проходить мониторинг. Это касается, в частности, министров транспорта республик Таджикистан, Узбекистан, Казахстан, а также руководителя Федерального дорожного агентства Росавтодор.

В этих письмах сообщается, что согласно статье №2 Протокола о международных автомобильных дорогах СНГ, решению заседания комиссии по экономическим вопросам при экономическом совете СНГ и решению глав правительств СНГ, с 23 по 29 июня 2025 года будет проведен мониторинг международных автомобильных дорог, проходящих по территории этих стран. Конкретный маршрут охватывает города: Душанбе, Самарканд, Ташкент, Кызылорда, Актобе, Оренбург, Самара, Пенза, Рязань, Москва, в общей сложности превышая 5000 километров. В письме руководство МСД также просило местных руководителей министерств и ведомств выделить своих представителей для участия в мониторинге и оказания содействия в его организации.

Руководители НК «Казавтожол» оперативно отреагировали на просьбу Межправительственного совета дорожников, представив своих представителей для участия в международном мониторинге. Заместитель председателя НК «Казавтожол» Дархан Саканов, а также руководители из Кызылординской и Актюбинской областей — Ерсаин Музафар и Айбол Данагул и его заместитель Ренат Уразгалиев, активно участвовали в этой работе. Они занимаются вопросами эксплуатации и состояния дорог, что важно для успешного проведения мониторинга.

Секретариат МСД и ответственные руководители в регионах смогли организовать и провести мониторинг в установленные сроки, обеспечив полное соблюдение намеченных мероприятий.

Анализ результатов мониторинга международной автомобильной дороги показывает, что интенсивность движения на данном направлении растёт, что требует особого внимания к состоянию и улучшению дорожной инфраструктуры. Увеличение как легковых, так и грузовых автомобилей, особенно фур с прицепами, подчеркивает необходимость регулярного контроля состояния дорог и своевременного проведения ремонтов.

Важно уделить особое внимание безопасности дорожного движения на всем протяжении маршрута, включая территории Казахстана, Таджикистана, Узбекистана и Российской Федерации. Это касается таких участков, как дорога от Кызылорды до Актобе, а также федеральной дороги от Пензы до Москвы. Из-за роста нагрузки на ось автомобилей требуется не только ремонт, но и укрепление дорожного покрытия для обеспечения его нормального состояния.

Во время мониторинга были зафиксированы «узкие места» с помощью видео и фотосъёмки, что позволит предъявить эти данные соответствующим ведомствам для устранения выявленных недостатков. Ожидается, что министерства и дорожные администрации стран примут необходимые меры для улучшения ситуации, уделяя внимание безопасности дорожного движения и развитию инфраструктуры, включая увеличение количества АЗС, парковок, мест для ночлега, кафе и т.д.

С целью повышения пропускной способности пограничных пунктов, особенно на границах Казахстана с Узбекистаном и Российской Федерацией, необходимо оперативное решение вопросов, касающихся грузо- и пассажиропотока. Важно, чтобы службы, задействованные на границах, работали слаженно для уменьшения времени ожидания на проходе, так как текущие условия не соответствуют современным требованиям, что приводит к значительным экономическим потерям.

Ситуация с отделением очередей для таджикских водителей и пассажиров на границе Казахстана с Россией требует срочного внимания и действий. Сотрудничество между дорожниками, транспортниками, таможенными и пограничными службами на уровне правительств и межправительственных организаций будет способствовать улучшению эффективности транспортного сектора и, в конечном итоге, развитию экономики и торговли стран СНГ.

УЗИНФОРМ

Назад | Наверх Печать статьи Печать статьи
Остальные новости
Блоггеры обсуждают
Итоги Чемпионата Азии по художественной гимнастике
Blog Afisha
Основные таможенные правила Республики Узбекистан
qmmp
Международный конгресс по журналистскому образованию
BINAFSHA
Ящик пива за лучшее фото
Blog Afisha