Уникальное ташкентское метро: станция «Айбек»28.07.2009 12:00ТАШКЕНТ, 28 июля. /УЗИНФОРМ/. Ташкентское метро по праву признано одним из самых красивых в мире. Его уникальность состоит и в том, что это первый метрополитен в Средней Азии, построенный в сейсмоактивном районе. В 2009 году Ташкентскому метро исполняется 32 года. В связи с этим мы начинаем цикл публикаций, посвященный молодому метрополитену Ташкента. Каждый сюжет мы посвятим отдельной станции. Поведаем уникальные истории Ташкентского метро, посвятим Вас в секреты, которые хранят станции молодого метро Ташкента. На этот раз речь пойдет о станции «Айбек».
«Айбек» - станция Узбекистанской линии Ташкентского метрополитена, расположена между станциями «Космонавтлар» и «Ташкент». Открыта в декабре 1984 года в составе участка «Алишера Навои» - «Ташкент» (первая очередь строительства линии). Станция колонного типа, мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями. Потолок платформенного зала лежит на колоннах и стенах. На станции одна островная платформа, длиной 102 метра. Впервые в Ташкентском метрополитене на этой станции применены платформы колонного типа с использованием сейсмостойких монолитных конструкций. На «Айбек» можно сделать пересадку на станцию «Минг Урик» Юнусабадской линии. Станция находится в Мирабадском районе Ташкента, с выходом на ул. Айбека и ул. Шахрисабз. С помощью этой станции Вы можете добраться до здания факультета «Международные отношения и экономика» ТашГИВа, а также до ТашФарМИ. Кроме того, в районе станции расположены всевозможные кафе (Angel's food), бары и магазины.
Станция «Айбек» получила свое название в честь поэта Мусы Ташмухамедова (28 декабря 1904 - 1 июля 1968), более известного под псевдонимом Айбек, великого узбекского, советского поэта и писателя. Айбек - академик АН Узбекской ССР (1943), получил звание Народного писателя Узбекистана в 1965 году. Был Депутатом Верховного Совета СССР 5-го и 6-го созывов.
Первый большой роман писателя «Священная кровь», написанный им в 1943 году, посвящен жизни народов Средней Азии и Узбекистана в годы I мировой войны.
За свой историко-биографический роман «Навои», написанный в 1945 году и посвященный жизни и творчеству классика узбекской литретуры - Алишеру Навои, Айбек в 1946 году получил Государственную премию СССР.
Айбек известен также и как переводчик с русского на узбекский язык. Им переведены на узбекский язык «Евгений Онегин» А. С. Пушкина, «Маскарад» М. Ю. Лермонтова и произведения М. Горького, В. Г. Белинского и других писателей и литераторов.
Также Айбек занимался много и общественной работой, был членом Союза писателей Узбекистана, награжден орденами и медалями СССР, в том числе двумя орденами Ленина.
Умер Айбек в Ташкенте и похоронен на Чигатайском мемориальном кладбище Ташкента.
Станция «Айбек» уникальной красоты. Архитектором выступила Ф. Музаффарова, инженером-конструктором А. Зокиров. При отделке станции широко использованы мрамор, гранит, керамика и другие материалы. Колонны покрыты красноватым мрамором и украшены керамическим орнаментом, выполненным художником М. Мамажоновым. Боковые стены лестниц, спускающихся на платформу, украшены панно по темам произведений Айбека в виде книжных страниц. На одном из них изображен сам писатель, работы художника О. Хабибулина.
Спускаясь следующий раз в шумное и бурлящее ташкентское метро, прихватив с собой журнал или какую-нибудь книжку современного автора, задумайтесь, а все ли Вы успели познать в классической литературе Узбекистана! Хотелось бы, чтобы оказавшись на станции «Айбек», Вы захотели прочитать или жадно перечитать классиков национальной литераты, в том числе и великолепные стихи и прозу Мусы Ташмухамедова.
УЗИНФОРМ