Совет НАК "Узбекистон хаво йуллари": в 2009-2010 гг. будут выведены из эксплуатации самолеты Як-40 и Ту-15403.11.2009 13:28ТАШКЕНТ, 3 ноября. /УЗИНФОРМ/. Состоялся очередной Совет Национальной авиакомпании Узбекистана, на котором были рассмотрены итоги основных результатов производственной и финансовой деятельности за 9 месяцев 2009 года, - сообщает пресс-служба НАК "Узбекистон хаво йуллари".
На прошедшем мероприятии отмечалось, что воздушные суда НАК выполнили 18 014 рейсов, что на 763 рейса больше, чем за 9 месяцев 2008 года:
- на направлениях дальнего зарубежья – 4 144 рейса,
- в страны СНГ – 5 740,
- на местных воздушных линиях – 8 130 рейсов.
Перевезено 1 393 261 пассажир, 19,1 тыс. тонн груза с учетом платного багажа (рост составил 10,9%) и 936,9 тонны почты (рост – 21,8%).
Также проведена подготовка к работе в осенне-зимний период 2009-2010 гг. :
- самолетно-моторного парка,
- наземного оборудования,
- аэропортов,
- персонала национальной авиакомпании.
В том числе, во всех аэропортах проведено сезонное техническое обслуживание систем светосигнального оборудования.
Совет также отметил работу инженерно-авиационной службы за 9 месяцев 2009 г. и определил ее задачи на 2010 г.
Так, в связи с принятой НАК Концепцией по совершенствованию структуры самолетно-моторного парка, и в частности, с введением в эксплуатацию с июля 2010 года новых для авиакомпании самолетов А-320, основной задачей инженерно-авиационной службы на 2010 год продолжает оставаться внедрение современных систем контроля качества технического обслуживания и ремонта авиационной техники, соответствующих требованиям международных стандартов, повышение уровня профессионального мастерства авиаспециалистов и специалистов контрольного аппарата службы обеспечения качества.
Кроме того, Совет НАК принял решение в 2009-2010 гг. поэтапно вывести из эксплуатации самолеты Як-40 и Ту-154, пересмотреть организационную структуру подразделений авиапредприятия "Uzbekistan Airways Technics", осуществляющих техническую эксплуатацию воздушных судов.
А с учетом освоения самолетов А-320 и расширения парка Ил-114-100, приобрести наземное оборудование для выполнения C-cheсk, освоить техническое обслуживание самолетов западного производства на новых ангарных площадях ГАО ТАПОиЧ и подготовить инженерно-технический состав для переучивания и стажировки.
Таким образом, подводя итоги работы за 9 месяцев, Совет НАК определил задачи авиакомпании до конца 2009 года:
- исполнение Указа Президента Республики Узбекистан Ислама Каримова "О Программе мер по поддержке предприятий реального сектора экономики, обеспечению их стабильной работы и увеличению экспортного потенциала",
- обеспечение и повышение безопасности полетов и авиационной безопасности,
- совершенствование работы всех структур и производственных комплексов НАК,
- стабилизация коммерческой и финансовой деятельности,
- обеспечение своевременного погашения принятых кредитных обязательств НАК,
- повышение эффективности деятельности отрасли,
- достижение рентабельности работы Национальной авиакомпании.
УЗИНФОРМ