advertisement club_uz conditions culturallife elections_law_uz elections_uz_2009 investigation_market_tashkent law_uz main_news ministersuz new_tashkent_2200 religion rules uzbekistan vuz_uz wap 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 01 poll poll tashkent andizhanskaya buharskaya ferganskaya dzhizakskaya namanganskaya navoiyskaya kashkadaryinskaya samarkandskaya syrdaryinskaya surkhandaryinskaya tashkentskaya khorezmskaya karakalpakstan world tashkent andizhanskaya buharskaya ferganskaya dzhizakskaya namanganskaya navoiyskaya kashkadaryinskaya samarkandskaya syrdaryinskaya surkhandaryinskaya tashkentskaya khorezmskaya karakalpakstan world
06.02.2023 / 06:56 msk / 08:56 uzb
Регион   
Authorization
e-mail
пароль
вход
Как Вы оцениваете современное состояние развития взаимоотношений между Узбекистаном и Кыргызстаном?
Голосование проводилось 12.03.2021 - 12.04.2021

36.7% (82)  - Положительно
15.6% (35)  - Более положительно, чем отрицательно
25.4% (57)  - Нейтрально
5.4% (12)  - Более отрицательно, чем положительно
9.8% (22)  - Отрицательно
7.1% (16)  - Затрудняюсь с ответом
голосов 224     всего 100%

Архив голосований
Архив новостей
Печатная версия Печатная версия


В Ташкенте прошла 19-я тарифная конференция железнодорожников СНГ
27.10.2010 19:19

ТАШКЕНТ, 27 октября. /УЗИНФОРМ/. 26 октября в Ташкенте состоялась 19-я Тарифная конференция работников сферы железнодорожного транспорта, на которой была рассмотрена новая методика определения оптимального уровня тарифов на перевозку грузов в вагонах и контейнерах.

В настоящее время расчет тарифов на железнодорожные перевозки грузов в Узбекистане основывается на Тарифном соглашении от 17 февраля 1993 года, принятом железнодорожными администрациями всех 12 государств-участников СНГ в целях сохранения единого тарифного пространства, обеспечения конкурентоспособности перевозок грузов железнодорожным транспортом в международном сообщении при условии сохранения интересов всех государств-участников Содружества.

Как сообщает информационная служба ГАЖК, тогда в соответствии со статьей 1 Соглашения стороны договорились применять при перевозках грузов в прямом и смешанном международных сообщениях специальное Соглашение – Тарифную политику железных дорог государств-участников СНГ на перевозки в международном сообщении, которая "разрабатывается в свободно конвертируемой валюте на основе единых принципов, устанавливает максимальный уровень ставок на каждый фрахтовый год для каждой железнодорожной администрации и принимается ежегодно Тарифной конференцией" железнодорожных администраций государств-участников Содружества. 

В условиях проводимых реформ на железнодорожном транспорте вопросы тарифного регулирования являются одним из ключевых факторов развития международных перевозок грузов железнодорожным транспортом и повышения его конкурентоспособности.

Создание равных условий для перевозок в подвижном составе различной принадлежности обеспечивается выделением вагонной и контейнерной составляющих тарифа на перевозку грузов в виде твердых ставок без дифференциации по классам грузов, размер которых позволит компенсировать затраты собственника на содержание вагона и контейнера.

УЗИНФОРМ

Назад | Наверх Печать статьи Печать статьи
Остальные новости
Блоггеры обсуждают
Итоги Чемпионата Азии по художественной гимнастике
Blog Afisha
Основные таможенные правила Республики Узбекистан
qmmp
Международный конгресс по журналистскому образованию
BINAFSHA
Ящик пива за лучшее фото
Blog Afisha