advertisement club_uz conditions culturallife elections_law_uz elections_uz_2009 investigation_market_tashkent law_uz main_news ministersuz new_tashkent_2200 religion rules uzbekistan vuz_uz wap 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 01 poll poll tashkent andizhanskaya buharskaya ferganskaya dzhizakskaya namanganskaya navoiyskaya kashkadaryinskaya samarkandskaya syrdaryinskaya surkhandaryinskaya tashkentskaya khorezmskaya karakalpakstan world tashkent andizhanskaya buharskaya ferganskaya dzhizakskaya namanganskaya navoiyskaya kashkadaryinskaya samarkandskaya syrdaryinskaya surkhandaryinskaya tashkentskaya khorezmskaya karakalpakstan world
31.10.2020 / 16:31 msk / 18:31 uzb
Регион   
Authorization
e-mail
пароль
регистрация   вход
Как Вы оцениваете современное состояние развития взаимоотношений между Узбекистаном и Россией?
Голосование проводилось 16.06.2020 - 16.07.2020

22.3% (17)  - Положительно
22.4% (17)  - Более положительно, чем отрицательно
15.8% (12)  - Нейтрально
13.2% (10)  - Более отрицательно, чем положительно
14.5% (11)  - Отрицательно
11.8% (9)  - Затрудняюсь с ответом
голосов 76     всего 100%

Архив голосований
Архив новостей
Печатная версия Печатная версия


Узбекистан построит скоростную железную дорогу Мараканд-Карши
31.08.2011 17:51

ТАШКЕНТ, 31 августа. /УЗИНФОРМ/. Государственно-акционерная железнодорожная компания "Узбекистон темир йуллари" (ГАЖК "Узбекские железные дороги") провела 30 августа пресс-конференцию, посвященную текущим и перспективным проектам компании.

Как заявил председатель правления ГАЖК Ачылджан Раматов, до 2015 года в Узбекистане планируется строительство новой скоростной железной дороги "Мараканд–Бухара–Карши" стоимостью $520 млн. Проект будет реализован за счет кредитов АБР, Японского банка развития, а также собственных средств ГАЖК.

Глава узбекских железных дорог также сообщил, что компания планирует закупить дополнительно от 2 до 4 скоростных поездов испанской "Patentes Talgo S.A.". Согласно договору, представители испанской компании в течение 3 лет будут обучать узбекских специалистов.

А.Рахматов сообщил также, что в проект скоростной магистрали Ташкент–Самарканд, было вложено $170 млн. По его словам, высокоскоростной поезд "Афросиаб" преодолевает расстояние 344 км за 2 часа, максимальная скорость поезда на отдельных участках достигает 250 км/час, стоимость одного билета составляет 41 тысяча сумов.

Напомним, 26 августа в первый рейс по маршруту Ташкент-Самарканд отправился первый из двух высокоскоростных поездов, купленных у испанской компании "Талго". Соглашение о поставках двух электровозов стоимостью 38 млн. евро было подписано между ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" и компанией "Patentes Talgo S.A." в ноябре 2009 года.

Общая протяженность железнодорожного участка Ташкент – Самарканд с учетом построенной новой двухпутной электрифицированной линии Янгиер-новый – Даштабад протяженностью 35,32 км, предусмотренной проектом организации высокоскоростного движения, составляет 344 км. С начала строительства на участке в соответствии с проектом построены 189 искусственных сооружений, в том числе 148 водопроводных труб, 40 дюкеров, 1 железнодорожный путепровод тоннельного типа длиной 142 м.

УЗИНФОРМ

Назад | Наверх Печать статьи Печать статьи
Остальные новости
Блоггеры обсуждают
Итоги Чемпионата Азии по художественной гимнастике
Blog Afisha
Основные таможенные правила Республики Узбекистан
qmmp
Международный конгресс по журналистскому образованию
BINAFSHA
Ящик пива за лучшее фото
Blog Afisha